Выживание при пожаре в самолете : : Гражданская оборона. Выживание при пожаре в самолете. Быстро двигайтесь. Это особенно верно, если возникает малейший признак пожара.
Если проход между рядами кресел чем- нибудь завален, то пробирайтесь, перелезая через кресла. Помогите внизу тем, кто спускается по трапу! Направляйтесь к тому выходу, откуда слышны эти команды. Проверьте, что делается за бортом, перед тем, как открыть выход.
Поэтому опрокинутые таким образом кресла, могут резко увеличить скорость вашего движения к другому выходу при заблокированном проходе между креслами. Направляйтесь к тому выходу, из которого, как вам кажется, народ выходит. Большинство аварийных выходов находится сбоку фюзеляжа, поэтому если вы находитесь в главном проходе и продвигаетесь вперед, то вы упретесь в кабину пилота. Прежде чем свернуть, следует убедиться, насколько далеко вам предстоит пройти. Неплохо взять себе за правило перед взлетом просчитать число рядов кресел, находящихся перед вашим креслом или позади него.
Это может вам пригодиться, когда вы двинетесь по проходу до нужного вам поворота. В таком случае, если у вас возникли трудности с видимостью, вы сможете добраться до выхода на ощупь. Поэтому пожар вне борта самолета не обязательно означает, что надо эвакуироваться. В такой обстановке пассажирам не следует открывать выходы и эвакуироваться с борта самолета, так как при самой эвакуации нередки травмы. Так что помните, если обстановка представляется не очень серьезной, не следует открывать никакой выход до тех пор, пока вы не услышите или не увидите, что стюардессы открывают их. Тогда только можете проделать то же самое.
Но сперва очень важно посмотреть через дверной иллюминатор: не видно ли огня или дыма непосредственно на внешней стороне выхода. Если там огонь или дым, открывать двери не надо. А закрыть двери на некоторых самолетах после того, как они были открыты, может оказаться делом нелегким. Но при очень критической ситуации внутри самолета целесообразней воспользоваться малейшим шансом и открыть дверь, так как быстрая эвакуация при этом является настоятельной необходимостью. Может оказаться, что у пола находится слой стелющегося дыма, так что вам следует держаться на таком уровне, чтобы можно было двигаться с открытыми глазами.
Лучшей защитой от огня будет ваша собственная одежда. Наденьте на себя имеющиеся пальто или шапку. Женщины должны снять нейлоновые чулки, так как они могут вызвать тяжелые ожоги кожи, если расплавятся.
Кроме того, можно воспользоваться шерстяными одеялами, которые можно найти на борту большинства самолетов. Они обычно изготовлены из чистой шерсти - одного из наименее возгораемых материалов.
Если накрыть голову, руки и плечи таким одеялом, то этим будет обеспечена дополнительная защита от огня. Вы можете попросить в кассе билет на место рядом с аварийным выходом. Во многих случаях эти места свободны. Кроме того, надо знать, где есть альтернативные выходы. Первый попавшийся вам выход может оказаться непригодным и тогда вам надо знать, куда следует двинуться дальше. В случае, если кабина заполнена дымом, вам надо полагаться на собственную память, чтобы найти ближайший аварийный выход. Стена огня очень плотная, и с другой стороны огненной стены не все гладко.
Не следует допускать попытку закурить сигарету, учитывая сильную возгораемость различных видов топлива. Тем не менее, в состояние безысходности впадать не стоит. Не надо терять надежду на спасение, даже если пожар достаточно обширный и кабина заполняется дымом.
Приготовьтесь к этому заранее. Надевайте пальто во время взлета и посадки, постарайтесь сидеть поближе к выходу, если это возможно. Подготовьтесь морально к эвакуации, узнав, где расположены ближайшие выходы перед вами и позади вас. Им обычно нужны считанные минуты, чтобы оказаться на месте аварии, но этих считанных минут может оказаться недостаточно. Не стойте в очереди, которая не движется. Если же очередь двигается, не давайте возможность возникать давке, так как это может только замедлить эвакуацию. Если из- за сильной задымленности трудно видеть или дышать, пригнитесь или ползите к выходу на четвереньках, но двигайтесь быстро.
Не надо открывать его, если вы видите, что стюардессы не открывают те выходы, перед которыми они находятся. Если вы приняли решение, что выход надо открыть, то сделайте это без промедления и выскакивайте из самолета.
Микрюков Антон Владимирович - Персоналии на RusCable. Онлайн бесплатно Краткий курс педагогики Василия Микрюкова! Успей прочитать 6) – автор трудов по педагогике, учебников по математике. Электронная книга «Энциклопедия каратэ » – Василий Микрюков. My-shop.ru: Учебник выживания снайпера. Микрюков Василий Юрьевич Раннее бронирование бесплатно и надежно!
Микрюков Василий - Энциклопедия каратэ скачать книгу бесплатно в формате fb2, html, txt или читать онлайн. Книги скачать бесплатно Аудиокниги скачать бесплатно Видеоуроки скачать бесплатно Журналы скачать бесплатно. Скачать книгу Микрюков В. Учебники, справочники, энциклопедии » Скачать торрент каратэ " Василия Юрьевича Микрюкова представляет собой синтез. Василий Микрюков: Энциклопедия каратэ. История и философия, теория и практика, педагогические принципы. Микрюков Василий Юрьевич. BHV : Учебник для ВУЗов. До бесплатной доставки осталось.